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（中央社記者陳俊華台北17日電）行政院長林全今天專案報告遊覽車翻覆事故時表示，痛定思痛，對過去所有交通部主管有不周延的地方，「向國人表示誠摯地歉意」，並保證政府會在最快時間內落實相關改善方案。

由「蝶戀花旅行社」承辦好康報報的武陵農場賞櫻團13日傍晚結束行程準備北返時，疑車速過快翻落國道5號邊坡，造成33死。

林全上午在立法院施政報告後，隨即專案報告國道5號遊覽車事故檢討及改進。

林全表示，希望記取教訓、痛定思痛，確實保障旅遊業及遊覽車客運業從業人員勞動權益，及大眾公共安全，避免憾事再發生。

林全提出4項未來改進作為，包括提升車輛軟硬、體設備、加強大客車車身結構強度安全檢測基準及攔查抽檢機制、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品、加強勞動檢查，避免駕駛超時工作等。

他說，交通部將全面盤查低價、長時間、早出晚歸及易肇事路段的旅行社產品，充分揭露高風險產品資訊；全面檢視1日遊產品，要求這類行程應遵循法規，也呼籲消費者慎選。

林全表示，遊覽車駕駛常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛，進而危及乘客生命及公眾安全，近2年勞動部已實施檢查2471次，未來將繼續加強檢查。1060217

（中央社記者劉世怡台北3日電）法務部今天表示，司法院應儘速修正刑事訴訟法，增訂「保全羈押」制度，不能再繼續坐視已判決有罪的被告，利用法制不備的漏洞逃匿。

法務部指出，現行刑事訴訟法規定，法院宣判時被告無須到庭，除了導致法官常常是對著「無被告在場」法庭宣判的荒謬場景外，更重要的是此時即便法院宣判結果是判處重刑，但因被告不到，法官根本無從審酌是否應當庭羈押。

被告依然可保有自由、不受任何拘束，更可利用提起上訴、判決尚未確定期間，從容逃亡，且此類案例已一再發生，使司法公信遭致嚴重打擊。

例如，民國104年10月間，因違反銀行法吸金逾新台幣百億元、遭法院判處有期徒刑8年的被告李周全，利用上訴三審期間逃匿；同年12月又發生前檢察官井天博因貪污案遭法院重判11年6月，同樣利用上訴三審期間逃亡。

日前則發生違法吸金超值推薦逾5億元、經一審判處12年的被告陳元忠在上訴程序進行中人間蒸發；後來唐鋒公司前董事長周武賢因炒作股票違法獲利6億多元，經二審法院判處有期徒刑7年，但同樣在二審法院交保後利用上訴三審期間，逃匿無蹤。這些案例，被告都遭法院判處重刑，但宣判時都可不到庭、也都是利用上訴期間從容逃逸。

為澈底解決此問題，法務部在去年6月間，參酌學者專家及各國法例，擬具於刑事訴訟法增訂「保全羈押」制度的修法建議，送請主管機關司法院參考，呼籲應儘速提案修法。修法包含，宣判時被告有到庭義務、判處一定刑期以上時，法院應當庭審酌是否羈押。1060103

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